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更新时间:2026-02-13 05:08:12
在船舶运行中,舱底水积聚和润滑油泄漏是常见的操作难题,必须持续准确监测。舱底(Bilge)是船体最底部的空间,位于机舱地板以下,船底板以上,运行中会自然积聚来自冷凝、渗漏或设备排放的水和油类混合液体。为了防止溢出、污染海洋和损坏设备,需通过船载系统及时抽排、分离处理这些液体。
为实现最优性能和最大限度的环境安全性,对舱底和主机/辅机油底壳的点位液位监测显得尤为关键。计为自动化推出的Ring‑21 音叉液位开关,专为船舶工况下的液位监测挑战而研发,是一款高度可靠的传感解决方案。
Ring‑21采用先进的音叉振动频率原理,即使在介质属性频繁变化的条件下(如密度、气泡、乳化液、温度等)也能实现高重复性和高可靠性的液位切换信号输出。这使其在油污舱底水与润滑油底壳中表现尤为出色,避免了浮球或电容传感器因结垢、粘稠或介质变化失效的问题。
Ring‑21 拥有短至38mm的音叉探头,并提供多种螺纹连接,可灵活安装于狭小、隐蔽的舱底坑或油槽侧壁,无论是水平还是垂直方向。其全固态设计无任何机械活动部件,有效避免磨损、腐蚀和震动干扰,实现真正的免维护和长期稳定运行,特别适合海上全天候环境。
Ring‑21 既可作为干运行保护设备,在液位低于设定值时快速报警、触发停机;也可作为溢出保护传感器,防止抽排不及时导致液体溢出或系统损坏,助力船舶运维更加自动化与安全。
Q1:Ring‑21 能检测带泡沫或乳化的舱底水吗?A:当然可以。音叉式技术对泡沫、气泡、乳化液体不敏感,确保切换可靠。
Q2:是否适用于盐水或腐蚀性环境?A:完全适配。产品采用316L不锈钢,并可选防腐涂层,应对海洋腐蚀毫无压力。
Q3:能否接入船载 PLC 或 SCADA 系统?A:可以。Ring‑21 提供多种标准输出方式,可无缝集成至船舶自动化控制平台。
Q4:与浮球或电容式液位开关有何区别?A:Ring‑21 无机械部件,不会卡滞;无需校准,且不受介质粘度、温度影响,维护成本更低。
面对日益严苛的船舶安全与环保法规,选择一款稳定、紧凑、可靠的液位传感器至关重要。计为 Ring‑21 音叉液位开关专为船舶舱底与泄漏监测而设计,保障运营高效、安全、合规。
无论是新建船舶系统,还是老旧设备升级改造,Ring‑21 都是值得信赖的首选——高性价比、零维护、技术领先,关键时刻绝不掉链子。
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